從20世紀(jì)50年代以來，全球都對環(huán)境的保護(hù)格外的重視了起來，湖泊的治理也成為了世界爭論的難題。首先講下國內(nèi)外曾因水污染爆發(fā)的一些典型案例:
1.日本琵琶湖赤潮的頻發(fā)事件;
2.太湖藍(lán)藻爆發(fā);
3. 2009年，中國巢湖，一名漁民手捧被綠藻污染的湖水;
4. 美國加利福尼亞州的拉馬斯河，已經(jīng)淪為有毒藻類的天下;
以上4則為真實案例，有些已經(jīng)有了很大改善，而有些目前依然處于污染的狀態(tài)。那么問題在于為什么會出現(xiàn)這種令人發(fā)顫的畫面，世界一直在宣傳對湖水的治理卻遲遲不能見效，真實案例屢見不鮮?？偨Y(jié)后得出以下結(jié)論
首先我們得知道，不管是赤潮，綠潮，藍(lán)藻的爆發(fā)，最直接的原因就是水質(zhì)本身發(fā)生了不可修復(fù)的污染。眾所周知的是不論江河湖海，他們都有自己的生態(tài)系統(tǒng)，也有自己的修復(fù)機能。但是因為人們科技的飛速發(fā)展，但是生態(tài)環(huán)境無法承受因人類發(fā)展所忽視的對工業(yè)廢料，化學(xué)產(chǎn)品的管理，從而導(dǎo)致了肆意的排放以至于最后破壞了生態(tài)的平衡，這也造成了遲遲不能杜絕大規(guī)模水藻爆發(fā)的主要原因之一。
于是乎國家呼吁環(huán)保，著手從根本上解決問題，禁止高污染企業(yè)的肆意排放，杜絕化工垃圾。為了響應(yīng)國家的呼吁，很多企業(yè)著手治理藍(lán)藻爆發(fā)。一般普遍對湖泊治理的方案都是以藍(lán)藻打撈為中心進(jìn)行的三步走政策：第一步：撈藻;第二步：運藻;第三步：處理藻。
撈藻：人工船，機械船。但是會帶來一個很大的問題：藻本身含有大量水份，被撈上來不可能將水份立刻處理掉，導(dǎo)致工作量和成本的增加。
運藻：一般選擇先從一邊將藻類曬干了以后再托運。以此帶來的的問題：工作時間大大增加，惡臭問題無法處理，
處理藻：大部分的對藻類處理的方法是掩埋。但是一旦藻類中富含了毒素，便會導(dǎo)致二次污染，使土地也污染。
但是！經(jīng)過德林海公司不斷研究與創(chuàng)新，對不同面積的藻類區(qū)域制定了不同的水體治理方案----首先對魚塘等藍(lán)藻和其他藻類爆發(fā)治理措施采用移動式打撈平臺和便攜式取藻器同時工作進(jìn)行對藻類的打撈，運輸。不僅大大降低了工程的成本，還增加了效率和進(jìn)度。更合理的解決了海藻的打撈處理的一個流程。
然后對于大的河流，湖泊若爆發(fā)藻類問題，德林海公司以其一體化建站的方案，從對重災(zāi)區(qū)的建站到處理。德林海以其獨有技術(shù)自主研發(fā)的移動式水體治理裝置和移動式藻水分離裝置可進(jìn)行對水體大面積治理。我們還能夠直接在湖邊建立處理站。利用德林海高效水藻分離機做到將水與藻分開。再用二級分離池做到對水質(zhì)的改善和毒素降低和清除，從而恢復(fù)水自生的修復(fù)能力。
以下是經(jīng)過治理站已治理完畢的水:
